ĐỘNG CƠ GIẢM TỐC

Động cơ AC 1 pha – 3 pha không đồng bộ với dãy công suất rộng từ 120W – 720W nên có nhiều sự lựa chọn để tối ưu nhu cầu sử dụng. Sử dụng tụ để kích

Roto, stato và ổ bi là 3 bộ phận rất quan trọng của động cơ. Những bộ phận này được chế tạo với chất lượng cao nhằm bảo đảm động cơ hoạt động hiệu suất cao và bền hơn:

• Roto được gia công chính xác nhằm đảm bảo hoạt động ổn định
• Stato bao gồm cuộn dây đồng (99% đồng) quấn quanh các lá thép được cán mỏng chất lượng cao giúp tăng tuổi thọ của động cơ
•  Ô bi gắn trên trục là loại chất lương giúp động cơ chuyển động êm hơn, mươt hơn

Trục đầu ra của động cơ có đường kính 14mm – 19mm (tùy từng loại) và có then để gắng với các chi tiết máy như: pulley, bánh xích, bánh răng, trục,…

Động cơ AC giảm tốc

Động cơ AC 90TDY được sử dụng rộng rãi trong nhiều thiết bị, cơ cấu có tốc độ chậm: Điều khiển hệ thống đèn sân khấu, thiêt bị y tế, hệ thông trong gia đình, máy móc công nghiệp, các hệ thống có yêu tố tuần hoàn (lặp đi – lặp lại).

Đặc điểm động được sản xuất với độ chính xác cao, tinh chỉnh, nguyên vật liệu chất lượng: Cuộn dây đồng với độ tinh khiết cao, trục động cơ là thép chất lượng,… Điều này giúp động cơ chạy êm, mượt, chịu được tải lớn, mô-men xoắn lớn, hoạt động ổn định và bền hơn, giảm tiếng ồn, an toàn.

Đầu ra của trục động cơ có đường kinh 9mm và óc the n nên hoàn toàn có thể kết nối với bất kỳ các chi tiết máy khác: pully, bánh răng, bánh xích hay các hộp giảm tốc (rất tiện lợi và dễ sử dụng).

• Cấu tạo của động cơ bao gồm 3 phần chính: Rotor và stato, 2 bộ phận này được chế tạo từ các loại vật liệu chuyên chất (không bị pha) nhằm đảm bảo hiệu suất hoạt động cao nhất. Ngoài ra vỏ động cơ được chế tạo từ vật liệu hợp kim nhôm giúp giảm trọng lượng mà vẫn đảm bảo được độ cứng. Động cơ tản nhiệt bằng bằng quạt gió ở phần đuôi.

  Động cơ đi kèm gá và ốc vít nên người sử dụng rất tiện dụng trong nhiều trường hợp. Gá động cơ rất cứng, chịu được lực kéo lớn theo nhiều phương

  Hộp giảm tốc: Được cấu tạo từ vỏ nhôm, tất cả các bánh răng đều được gia công từ thép carbon nên rất cứng, trục có rãnh then 5mm phù hợp lắp với bánh răng, bánh xích, puly,… Hộp số có thể chịu được momen xoắn lên đến 120Nm

  

  

• Điện áp: 220V - AC
• Giảm tốc: 50 v/p, 100 v/p
• Điều khiển tốc độ
• Tích hợp chức năng đảo chiều trên bộ điều khiểnMotor AC Giảm Tốc 25W (50 Vòng - 100 Vòng)Motor AC Giảm Tốc 25W (50 Vòng - 100 Vòng)

  Điện áp đầu vào	AC - 220V
  Cường độ dòng điện	0.25A
  Công suất	25W
  Tổng khối lượng	2.3kg
  Đường kính trục động cơ	10mm (then 4mm)
  Chiều dài trục động cơ	30mm
  Momen xoắn cực đại	2.62Nm (Tốc độ 100rpm), 4.72Nm (Tốc độ 50rpm)
  Điều khiển tốc độ	Có
  Đảo chiều quay	Có

Motor AC Giảm Tốc 25W (50 Vòng - 100 Vòng) 

Động cơ băng tải (Motor giảm tốc)

Động cơ có thể được tích hợp thêm hộp giảm tốc trục vít bánh vít (với tỉ số truyền lớn). Nhằm ứng dụng cho các mục đích yêu cầu momen xoắn lớn, tốc độ thấp. Sử dụng cho các mục đích: Kéo băng tải, máy móc tự động, máy công cụ.

Động cơ được làm mát bằng quạt ở phần đuôi, ngoài ra có tích hợp cảm biến Hall giúp điều khiển chính xác tốc độ thông qua bộ điều tốc. Bộ sản phẩm phù hợp cho các mục đích cần thay đổi tốc độ trong quá trình hoạt động: Thay đổi tốc độ nhanh chậm của băng tải.

• Model: SDV31-M.
• Dòng điện: 3A.
• Sử dụng cho đế rung dòng gốm điện (Piezo).
• Tương thích đặc biệt với hàng Sanki – Japan.

Bộ điều khiển phễu rung CUH SDVC31-M (Variable Frequency controller) là thiết bị không thể thiếu trong phễu rung cấp phôi tự động. Bộ điều khiển phễu rung có chức năng biến đổi dòng điện xoay chiều 220V – 50Hz thành dòng điện có hiệu điện thế từ 85 – 260V và tần số từ 40Hz – 400Hz. Điều khiển tuyến tính độ rung của phễu rung, để ổn định sản lượng đầu ra.

Động cơ cảm ứng SPG S9I180GD